В наше время системы спутникового мониторинга уже не являются чем-то фантастическим, и использовать их могут не только крупные транспортные компании, но и рядовые автолюбители. Данные системы постоянно развиваются и совершенствуются. Уже сейчас можно выделить несколько поколений систем мониторинга.

Первые системы по сути работали в режиме оффлайн. При активации, GPS-модуль собирал свою возможную информацию, но не передавал ее удаленно за неимением такой возможности. Информация поступала на сервер только тогда, когда транспортное средство прибывало на базу или в другое место, где можно было забрать эти данные. В связи с этим мониторинг автотранспорта велся только пост-фактум. Очевидно, что эти системы позволяли выяснить где и в течение какого времени находилась машина, но вот против злоумышленников, угнавших авто, она была бессильна.

Второе поколение систем спутникового мониторинга стало использовать для связи GPS-терминалы, а для сервера CSD или SMS. Удаленный сервер оснащался одним, либо несколькими, в зависимости от нагрузок, модулями сотовой связи. Данные модули принимали SMS-сообщения от трекера, либо даже звонки с данными. Таким образом, возникла система регулярной передачи данных, но всплыли другие проблемы: эксплуатация ее обходилась очень недешево, так как за мобильную связь, особенно между разными городами, приходилось платить солидные суммы. К тому же, мониторинг транспорта велся не постоянно, а через определенные промежутки времени. Поэтому при форс-мажорных обстоятельствах имелся риск потери машины на предполагаемом участке ее движения. Данный тип систем прожил только до массового распространения мобильного интернета, после чего быстро потерял свою актуальность.

Современное, третье поколение GSM/GPS-терминалов, использует в качестве транспортной сети EV-DO или GPRS. Это дает возможность значительно удешевить затраты на обеспечение беспроводной связи и повысить точность отображения местонахождения автотранспорта до нескольких метров. На клиентское оборудование устанавливается специальное программное обеспечение, через которое ведется мониторинг. Естественно, отслеживание ведется в реальном времени, и поэтому наблюдатель может следить за каждой секундой перемещения автомобиля, никогда не теряя его из виду. Это обеспечивает максимальное удобство и вместе с тем безопасность использования системы.