Вопрос о том, где и как хранить шины, за год всплывает два раза – весной и осенью. Оба раза это связанно с необходимостью переобуть железного коня. Здесь владельцев авто может поджидать неприятный сюрприз: в середине осени они привозят свои «почти новые» зимние покрышки на шиномонтаж, а в ответ слышат, что резина непригодна для установки. Виноват в этом сам водитель, который не уделил должного внимания хранению колёс.

Летняя резина «Кама» прослужит намного дольше, если посвятить уходу за ней несколько часов. При смене сезонов, перед тем как отправить покрышки на хранение, следует сделать несколько важных вещей. Ещё до того, как будет произведён демонтаж, необходимо пометить, где и как стояло каждое колесо. Нужно указать месторасположение и направление. Для направленных протекторов, которые хранятся прямо на дисках, достаточно обозначить принадлежность к передней или задней оси. Чтобы не разрисовывать поверхность, можно воспользоваться колпачками золотников разного цвета, например, спереди использовать светлые, а сзади - тёмные.

Теперь можно снимать резину. После этого её необходимо хорошенько вымыть и почистить от камешков и грязи. Чистые колёса следует просушить. Если есть возможность, то стоит обработать поверхность специальным составом для консервации, он продаётся во всех крупных магазинах. Это не модная тенденция, а необходимость. Даже после тщательной чистки частички грязи останутся в протекторе, они могут значительно сократить период эксплуатации. В итоге летние шины r16 будут служить не несколько лет, а всего сезон или два.

Спорным моментом является использование полиэтиленовых мешков. Здесь каждый решает сам, в зависимости от условий хранения, так как в некоторых случаях мешки могут спасти колёса, а в некоторых - сильно подпортить. Последнее может случиться, например, если мешок герметично закрыт, и резина хранится на металлических дисках. В итоге скопившийся конденсат ускорит процесс коррозии метала.

Место для складирования колёс стоит выбирать, исходя из трёх параметров: в хранилище не попадает прямой солнечный свет, в нём поддерживается оптимальная температура, а также нет излишней влажности. В идеале столбик термометра в помещение не должен подниматься выше +25 градусов, при этом и излишний «минус» не лучшим образом скажется на состоянии колёс. Если придерживаться этих простых правил, то летние шины 205 прослужат долго, и при этом не будут вызывать нареканий со стороны владельца и специалистов из шиномонтажа. Что поможет сэкономить не только время, но и деньги.