Советы для начинающих караванеров

Везет же тем, у кого отпуск несколько раз в год! К сожалению, у большинства он всего лишь один раз и провести его хочется так, чтобы все остальное время в году не было стыдно за неправильное управление автомобиля с прицепом или моторизованной дачи. Если вы раньше никогда не были за рулем такого транспортного средства, можно начать со складного прицепа. Если справитесь с этой дополнительной длинной и массой, считайте, что экзамен пройден на отлично.

Конечно, это не просто, так как нужна большая мощность автомобиля, запас пространства,потому что тормозной путь увеличивается, а путь движения прицепа при повороте смещен относительно автомобиля-тягача. Чем больше ваш караван, тем больше сложностей в управлении. К тому же будьте готовы к значительному увеличению расхода топлива, так как жилой прицеп имеет повышенное аэродинамическое сопротивление.

Рекомендованная скорость движения не более 80 км/час. Даже самый маленькие боковой ветер, при большей скорости может привести к нежелательным последствиям. К чего хорошее не сулит и резкое торможение. Так что за рулем автомобиля с кепмером необходимо внимание и еще раз внимание. Хочется напомнить еще раз о необходимости закрепить в прицепе все банки, посуду, вещи, чтобы не ловить из потом по всему кемперу. Разбитые тарелки, вытекшее варенье на одежду не порадуют никого. Что касается углов маневрирования, то они обязательно должны быть должны быть не очень острые, иначе если жилой прицеп сложится, дышло помнет машину.

Начинающие караванеры часто делают одну и ту же ошибку при маневрировании задним ходом. Они забывают контролировать положение передней части автомобиля, которая идет по большему радиусу и крылом задевает о препятствие. Потренируйтесь немного, прежде чем отправитесь в дальнюю дорогу. С кемперами немного проще, чем с жилыми прицепами, однако навыки нужны везде. Еще одна ошибка при управлением таким транспортным средством – начинающие водители часто просто недооценивают габариты машины.

Очень часто, после управления обычным автомобилем, попадая в лес и забывая о размерах жилого прицепа, запросто сносят крышу об ветки. Один из самых важных вопросов при управлении кемпером –выбор автомобиля тягача. Но это отдельная тема, о которой мы расскажем дополнительно.